Bùi Tấn Trường: Từ tuyển thủ Quốc gia đầy tai tiếng đến những lần "mặc áo xuyên thấu, cưỡng hôn" trên sóng truyền hình

Sự nghiệp với những cú 'phốt' để đời

Bùi Tấn Trường từng là thủ thành số 1 của các đội tuyển Việt Nam trong giai đoạn 2008 - 2010. Tuy nhiên, những sai lầm liên tiếp vào thời điểm quan trọng đã khiến anh không thể vươn đến đỉnh cao như kỳ vọng.

Năm 2009, khi ấy, bóng đá Việt Nam đang hừng hực khí thế sau chức vô địch AFF Cup 2008 hướng đến việc giành chiếc huy chương vàng đầu tiên tại SEA Games sau 50 năm chờ đợi. Đoàn quân của HLV Calisto đi một mạch đến trận đấu cuối cùng gặp U23 Malaysia. Tuy nhiên, kỳ vọng đã biến thành cơn ác mộng khi chúng ta không thể ghi được bàn thắng nào và để thua trong một tình huống phối hợp quá tệ của Tấn Trường với đồng đội.

Hình ảnh ông Calisto trợn trừng mắt, ghì Tấn Trường xuống sau trận đấu đã trở thành một giai thoại được người ta nhắc đi nhắc lại đến mãi sau này. Thủ thành sinh năm 1986 đã giải thích rằng hành động đó là do vị chiến lược gia Bồ Đào Nha muốn anh đối diện với thất bại.  

Sau sự cố đó, Tấn Trường vẫn được tin tưởng trong khung gỗ của tuyển Việt Nam tại AFF Cup 2010. Đoàn quân áo đỏ khởi đầu tưng bừng với chiến thắng 7-1 trước Myanmar rồi dễ dàng tiến vào bán kết gặp lại chính Malaysia. Trong trận đấu trên sân khách, Việt Nam chơi tốt trong hiệp 1 và khoảng thời gian đầu hiệp 2. Tuy nhiên, sai lầm bắt bóng không dính của Tấn Trường đã khiến mọi thứ sụp đổ. Sau đó anh còn có một pha đẩy bóng vào chân tiền đạo đối thủ, tạo điều kiện để Malaysia thắng trận với tỷ số 2-0. Việt Nam không thể lật ngược ở lượt về tại Mỹ Đình và dừng chân ở bán kết năm đó.

Sự nghiệp phiên dịch của Tấn Trường ở ĐTQG đóng sập sau khi bị HLV Falko Goetz "đuổi cổ" vì thái độ không tốt. Ở cấp CLB, Tấn Trường cũng để lại những ấn tượng không tốt. Năm 2013, HLV Trần Tiến Đại của XMXT Sài Gòn loại thủ thành này sau hàng loạt sai lầm khiến dư luận nghi ngờ về sự trung thực trong thi đấu. Nên biết rằng, lương của Tấn Trường năm đó là 45 triệu đồng/tháng, thuộc hàng cao tại V.League.

Đến Bình Dương, Tấn Trường cũng nhiều lần khiến ban huấn luyện đội bóng này phải đau đầu bởi những lỗi ngớ ngẩn tại cả đấu trường châu lục và quốc nội.

Những lần "đi show" gây tranh cãi

Gần đây, khi đã 34 tuổi và đi đến chặng cuối của sự nghiệp. Tấn Trường lại khiến người ta nhớ đến mình khi tham gia các show giải trí. Anh chàng không ít lần tạo nên tranh cãi. Đầu tiên là việc mặc trang phục xuyên thấu để thực hiện thử thách. Sau đó là màn "cưỡng hôn" diễn viên Quang Trung mới đây.

Nhiều người đã ngạc nhiên khi thấy Tấn Trường thực hiện một hành động khá phản cảm. Nhưng cũng có ý kiến cho rằng đây là chiêu trò của nhà đài.

Màn cưỡng hôn gây tranh cãi của Tấn Trường và Quang Trung

Có nhiều cách để một cầu thủ khép lại chặng cuối trong sự nghiệp của mình, nhưng có lẽ chẳng mấy người dám "mạo hiểm" đi show dù đang thất nghiệp như Tấn Trường. Thủ thành này vẫn chưa có bến đỗ mới sau khi kết thúc hợp đồng với Bình Dương cuối mùa giải 2019.

Những tranh cãi về sự nghiệp, cuộc sống trong và ngoài sân cỏ của Tấn Trường, một trong những tài năng không bao giờ lớn của Việt Nam có lẽ sẽ còn được nhiều người nhắc đến trong tương lai.

Giám đốc viện Phụ sản: Thai phụ nhiễm nCoV không cần bỏ con

Phó giáo sư Trần Danh Cường, Giám đốc Bệnh viện Phụ sản Trung ương, Hà Nội, ngày 3/4 cho biết nhiều phụ nữ mang thai đang lo lắng, liên tục hỏi các bác sĩ sản khoa về việc thai nhi có an toàn nếu không may người mẹ nhiễm bệnh. Thậm chí, nhiều bà mẹ quá lo sợ, có ý định đình chỉ thai nghén.

Theo ông Cường, mẹ có thể truyền sang con các virus như rubella, CMV, vi khuẩn giang mai... ảnh hưởng đến thai nhi từ nhẹ đến nặng, thậm chí có thể gây lưu thai. Song, nCoV lây truyền qua đường hô hấp, không lây qua đường máu, không truyền từ mẹ sang con nên các thai phụ hoàn toàn yên tâm giữ thai.

"Nếu thai phụ không may bị nhiễm Covid-19 cũng đừng hoảng sợ, hãy tuân thủ điều trị virus theo phác đồ của Bộ Y tế. Em bé để bác sĩ sản khoa lo", phó giáo sư Cường nói.

Các phương pháp điều trị hiện có dành cho thai phụ bị nhiễm nCoV đều nhằm đảm bảo an toàn sức khỏe của người mẹ. Những bệnh nhân này phải điều trị nCoV và giữ thai. Sau khi điều trị khỏi virus mới sàng lọc thai nhi giống những trường hợp thai nghén bình thường. Thai được 12 tuần tuổi trở lên sẽ được xét nghiệm, siêu âm, thăm dò để sàng lọc xem thai nhi có bất thường không.

"Phụ nữ mang thai vẫn phải khám thai định kỳ theo đúng lịch hẹn của bác sĩ vì các cơ sở y tế đều có đầy đủ phiên dịch biện pháp phòng chống dịch", ông Cường khuyên.

Các bác sĩ tặng mũ chắn giọt bắn tự làm cho thai phụ. Ảnh: Lê Nga.

Bệnh viện Phụ sản Trung ương từ đầu dịch đã tiến hành sàng lọc kỹ bệnh nhân, người nhà bệnh nhân vào viện. Bệnh viện tổ chức lối đi riêng biệt dành cho bệnh nhân và người nhà bệnh nhân. Người qua cổng phải xịt khuẩn đồ mang theo, đo thân nhiệt và khai tờ khai y tế.

Thai phụ có yếu tố dịch tễ như đến từ vùng có dịch, hay đến bệnh viện Bạch Mai từ ngày 12/3 đến 27/3, vẫn được tiếp nhận điều trị với lối đi riêng, khu khám riêng, khu đẻ/mổ đẻ riêng biệt. Khi sinh, trẻ sơ sinh được chuyển lên khu sơ sinh nhưng được tổ chức riêng biệt. Y bác sĩ tại khu vực khám riêng này cũng được trang bị phương tiện bảo hộ đặc biệt để ngăn ngừa nguy cơ lây nhiễm Covid-19.

Những người có bệnh vẫn phải đi khám để không bị bệnh tật đe dọa sức khỏe. "Trong sản khoa, nếu bị biến chứng thai kỳ như tiền sản giật, huyết áp cao, rỉ ối... đều rất nguy hiểm và không thể trì hoãn đi khám", ông Cường nói.

Bệnh viện vừa cấp cứu thành công trường hợp thai phụ hạ tiểu cầu từ Bệnh viện Sản Nhi Ninh Bình chuyển lên. Khi bệnh nhân được đưa tới bệnh viện, số lượng tiểu cầu chỉ còn khoảng 10.000 (bình thường tiểu cầu từ 100 nghìn). Thai phụ mắc tiểu cầu vô căn trong thai nghén có nguy cơ chảy máu, nước ối gần cạn hết. Bệnh viện xử lý ngay, thai phụ được mổ bắt con an toàn. Nguy cơ chảy máu của thai phụ cũng được kiểm soát do được truyền tiểu cầu, chuẩn bị sẵn các phương án khi phẫu thuật.

Hiện, số lượng thai phụ đến bệnh viện khám giảm 2/3 do nhiều người lo ngại dịch bệnh. Bệnh nhân nặng cần có sự theo dõi định kỳ vẫn phải đi khám theo lịch hẹn của bác sĩ. Những trường hợp bình thường có thể giãn lịch khám. Trường hợp nặng, đe dọa sản phụ như tiền sản giật, những bệnh lý cấp cứu, vẫn cần đến viện.

Lê Nga

Việt Nam yêu cầu Trung Quốc bồi thường tàu cá bị đâm chìm

Tàu cá QNg 90617 TS và 8 ngư dân Việt Nam đang hoạt động bình thường tại khu vực đảo Phú Lâm, vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam hôm 2/4 thì bị tàu hải cảnh Trung Quốc ngăn cản và đâm chìm, bà Lê Thị Thu Hằng, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết trong thông cáo ngày 3/4.

Tàu cá của ngư dân Việt Nam hoạt động ở Hoàng Sa tháng 5/2014. Ảnh: Nguyễn Đông.

Theo Hội Nghề cá tỉnh Quảng Ngãi, tàu cá của ông Trần Hồng Thọ, ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi, bị tàu Trung Quốc đâm chìm vào khoảng 3h sáng. Trên tàu có 8 thuyền viên.

"Hành động trên của tàu công vụ Trung Quốc đã xâm phạm chủ quyền Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, gây thiệt hại về tài sản, đe doạ an toàn tính mạng và lợi ích hợp phiên dịch pháp của ngư dân Việt Nam", bà Hằng nói.

Theo người phát ngôn, hành động của Trung Quốc cũng đi ngược lại nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai nước về việc đối xử nhân đạo với ngư dân, đi ngược lại Thoả thuận về những nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển Việt Nam - Trung Quốc, trái với tinh thần Tuyên bố ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC), gây phức tạp tình hình và không có lợi cho quan hệ hai nước cũng như việc duy trì hoà bình, ổn định và hợp tác ở Biển Đông.

Bà Hằng nhắc lại Việt Nam có đầy đủ bằng chứng lịch sử và cơ sở pháp lý khẳng định chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và quần đảo Trường Sa phù hợp với luật pháp quốc tế.

Hội Nghề cá tỉnh Quảng Ngãi cho biết sau khi đâm chìm, tàu Trung Quốc đã vớt 8 ngư dân, đưa về đảo Phú Lâm. Khi nhận tin báo về tàu bị đâm chìm, ba tàu cá khác của ngư dân Việt Nam cùng đến ứng cứu nhưng bị phía Trung Quốc truy đuổi. Hai tàu bị bắt, lai dắt vào đảo Phú Lâm. 18h ngày 2/4, Trung Quốc thả hai tàu cá và 8 ngư dân.

Ngày 3/4, 8 ngư dân Việt Nam trên tàu QNg 90617 TS đã được Việt Nam tiếp nhận an toàn.

Cũng trong hôm nay, đại diện Bộ Ngoại giao Việt Nam đã giao thiệp với đại diện Đại sứ quán Trung Quốc và trao công hàm phản đối.

"Việt Nam yêu cầu phía Trung Quốc điều tra làm rõ, xử lý nghiêm đối với nhân viên công vụ và tàu hải cảnh Trung Quốc nêu trên, không để tái diễn những hành động tương tự, đồng thời bồi thường thoả đáng các thiệt hại cho ngư dân Việt Nam", người phát ngôn cho biết.

VinFast tạm ngưng sản xuất, chuyển lắp máy thở

VinFast cho biết chưa thể nói trước thời điểm hoạt động trở lại vì tùy thuộc diễn biến dịch bệnh và chỉ thị của Chính phủ. phiên dịch Quyết định tạm ngưng sản xuất nhằm bảo vệ lực lượng lao động khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp.

Sau khi tạm ngưng hoạt động, nhà máy VinFast sẽ cùng các bộ phận thuộc tập đoàn Vingroup nghiên cứu, sản xuất các loại máy thở (xâm nhập và không xâm nhập), máy đo thân nhiệt để cung ứng cho thị trường trong nước. Trong thời gian ngừng làm ô tô, hãng xe Việt sẽ "nghiên cứu phát triển sản phẩm mới và mở rộng mạng lưới".

Bên cạnh VinFast, Nissan Việt Nam cũng thông báo dừng sản xuất từ 5/4. Hiện có tổng cộng sáu hãng xe gồm Ford , Toyota , Honda , TC Motor (lắp ráp xe Hyundai), VinFast, Nissan tạm ngưng hoạt động sản xuất ôtô tại Việt Nam. Ở các nước trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, nhiều hãng xe cũng có quyết định tương tự.

Một dây chuyền sản xuất xe của VinFast tại Hải Phòng. Ảnh: Minh Tuấn

Nhà máy của VinFast đặt tại Hải Phòng, đi vào hoạt động từ 14/6/2019 với công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe, giai đoạn 2 là 500.000 xe. Những sản phẩm xuất xưởng từ nhà máy của VinFast bao gồm các mẫu ôtô như hatchback Fadil, sedan Lux A2.0, SUV Lux SA2.0 và các mẫu xe máy điện. VinFast còn nắm quyền phân phối các mẫu xe của Chevrolet (hãng con của General Motors) như SUV Trailblazer, xe bán tải Colorado.

Năm 2013, Nissan Việt Nam, liên doanh thành lập bởi tập đoàn Tan Chong (Malaysia) chiếm 74% cổ phần và Nissan Nhật Bản 26% cổ phần, xây dựng nhà máy tại Đà Nẵng. Nơi đây hiện lắp ráp các mẫu xe như sedan Sunny, Crossover X-Trail và đang trong giai đoạn mở rộng. Liên doanh này còn nhập khẩu các mẫu xe khác của Nissan như SUV Terra, xe bán tải Navara từ Thái Lan và bán tại Việt Nam.

Sunny (trái) và X-Trail, hai mẫu xe lắp ráp tại Đà Nẵng của liên doanh Nissan Việt Nam. Ảnh: Nissan

Hồi giữa tháng 12/2018, Nissan Nhật Bản thông báo kết thúc hợp tác liên doanh với Tan Chong, nhà phân phối ôtô Nissan tại Việt Nam, quyết định có hiệu lực từ 10/9/2019. Tuy nhiên, cả hai sau đó thống nhất gia hạn thêm một năm , tức dến 10/9/2020, quan hệ hợp tác hai bên mới chấm dứt.

Phạm Trung

Gần 59.000 người chết vì nCoV toàn cầu

Theo thống kê của Đại học Johns Hopkins, thế giới ghi nhận 1.094.068 ca nhiễm và 58.787 người chết do nCoV tại 205 quốc gia và vùng lãnh thổ, tăng lần lượt 82.578 và 5.924 so với hôm qua. 225.796 người đã bình phục, chủ yếu ở Trung Quốc.

Nhân viên y tế tiếp nhận bệnh nhân ở New York ngày 3/4. Ảnh: AFP .

Mỹ báo cáo 273.880 ca nhiễm, tăng 28.667 ca. Số ca tử vong là 7.077, tăng 1.094 ca. Thống đốc Andrew Cuomo cho biết New York đã trải qua ngày chết chóc khi ghi nhận thêm 562 ca tử vong, nâng tổng số người chết toàn bang lên 2.935 trong hơn 102.000 ca nhiễm.

Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) khuyến cáo người Mỹ dùng "khẩu trang vải, không phải khẩu trang y tế" để phòng ngừa virus lây lan. Trump nhấn mạnh khẩu trang y tế nên được dự trữ cho y bác sĩ.

Italy phát hiện thêm 4.585 ca nhiễm và 766 người tử vong, tổng số người nhiễm và chết lần lượt là 119.827 và 14.681. Với số liệu mới, số ca nhiễm ở Italy đã vượt Tây Ban Nha, trở lại vị trí vùng dịch lớn thứ hai thế giới.

Cơ quan Bảo vệ Dân sự Italy cho biết số ca nhiễm mới trong 24 giờ qua giảm nhẹ so với con số 4.668 hôm trước. Đây là ngày thứ 5 liên tiếp số ca nhiễm mới tại Italy nằm trong khoảng 4.000 - 4.800. Chính phủ nước này hy vọng dịch đã đạt đỉnh và dự kiến giảm trong tương lai gần. Số ca nhiễm mới nhiều nhất được ghi nhận tại Italy là 6.557 vào ngày 21/3.

Hai nghiên cứu mới cho biết số người chết vì nCoV tại Italy có thể cao hơn báo cáo do nhiều người qua đời mà không được xét nghiệm nên không được đưa vào danh sách. Trong số đó, có nhiều người cao tuổi chết tại nhà hoặc các viện dưỡng lão.

Tây Ban Nha xác nhận 119.199 người nhiễm và 11.198 người chết sau khi ghi nhận thêm 7.134 ca nhiễm và 850 ca tử vong - mức tăng thấp hơn ngày hôm trước. Chính phủ của Thủ tướng Pedro Sanchez đã có nhiều biện pháp mạnh mẽ để ngăn Covid-19 như áp lệnh phong tỏa toàn quốc từ ngày 14/3 đến 11/4, bất chấp thiệt hại nặng nề với nền kinh tế.

Đức vẫn là vùng dịch lớn thứ ba châu Âu khi ghi nhận thêm 6.365 ca nhiễm và 168 ca tử vong, nâng số ca nhiễm và ca phiên dịch tử vong lên lần lượt 91.159 và 1.275. Viện Robert Koch (RKI), cơ quan phụ trách kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh Đức nói rằng tốc độ lây lan đã chậm hơn, cho thấy các biện pháp ngăn nCoV đã phát huy hiệu quả.

Chính phủ Đức yêu cầu dân chúng không ra khỏi nhà trừ khi có lý do đặc biệt như đi mua nhu yếu phẩm, có các cuộc hẹn y tế hoặc tập thể dục. Dân Đức bị cấm tập hợp quá 2 người và được yêu cầu luôn giữ khoảng cách 1,5 m với người khác. Các địa phương có quyền phạt tiền những người vi phạm các biện pháp phòng chống dịch.

Anh ghi nhận thêm 4.450 ca nhiễm và 684 ca tử vong, nâng số ca nhiễm và tử vong lên lần lượt 38.168 và 3.650. Số người chết ở nước này đã vượt Trung Quốc. Anh và Đức đang xem xét cấp "hộ chiếu miễn dịch" cho người nhiễm nCoV đã khỏi để giúp họ sớm quay lại cuộc sống bình thường.

Trung Quốc đại lục ghi nhận 19 ca mới, gồm 18 ca ngoại nhập cùng một ca ở Hồ Bắc, và 4 ca tử vong, nâng số ca nhiễm và ca tử vong lên lần lượt 81.639 và 3.326. Họ cũng công bố thêm 64 người nhiễm nCoV không có triệu chứng.

Từ 1/4, Trung Quốc bắt đầu công bố ca nhiễm nCoV không triệu chứng trong thống kê hàng ngày. Tổng số người không có triệu chứng đang được theo dõi y tế là 1.030, bao gồm 729 người ở Hồ Bắc.

Iran tiếp tục là vùng dịch lớn thứ hai khu vực, sau Trung Quốc, với 53.183 ca nhiễm và 3.294 ca tử vong sau khi xác nhận thêm 2.715 ca nhiễm và 134 trường hợp tử vong.

Hàn Quốc ghi nhận 94 ca nhiễm mới, đưa số ca nhiễm lên 10.156 và đánh dấu ngày thứ 23 số ca nhiễm mới từ 100 trở xuống. Hàn Quốc cũng báo cáo thêm ba ca tử vong, nâng số người chết lên 177, với hơn một nửa nạn nhân trên 80 tuổi.

Tại Đông Nam Á , Malaysia là vùng dịch lớn nhất với 3.333 ca nhiễm và 53 người chết. Indonesia là vùng dịch chết chóc nhất khu vực với 181 người chết trong 1.986 người nhiễm. Philippines báo cáo 3.018 ca nhiễm và 136 người chết, số liệu ở Thái Lan lần lượt là 1.978 và 19.

Phương Vũ (Theo AFP/Worldometers )

Tên trộm ném cọc 100 triệu đồng bay tung tóe

Bình Em tại cơ quan công an TP Vũng Tàu. Ảnh: Quang Bình.

Bình Em (ở huyện Cái Răng, Cần Thơ) thấy dì là chủ vựa cá trên đường Bình Giã (phường 10, TP Vũng Tàu) ngủ say trên võng, xe phiên dịch máy cạnh đó không khóa cốp liền nhấc lên xem, trộm túi xách đựng 100 triệu đồng cất giấu, chiều 1/4.

Gã bị triệu tập, song chưa đủ chứng cứ nên cảnh sát cho về. Chiều hôm sau, Bình Em chạy xe máy về quê thì bị anh Lê Minh Trí (con trai nạn nhân) nhìn thấy, đuổi theo liền ném chiếc túi xách về phía người này.

Tên trộm trên đường bỏ chạy rút cọc tiền ở túi quần ném bên lề đường thì dây buộc đứt, gió mạnh thổi bay tung tóe. Anh Trí chạy cùng người đi đường nhặt được 99 triệu đồng.

Đến rạng sáng 3/4, Bình Em bị Công an TP Vũng Tàu bắt khi lẩn trốn trong phòng trọ ở phường Rạch Dừa. Hắn nghiện ma túy, từng lĩnh 18 tháng tù về tội Trộm tài sản.

Quang Bình

Cuộc đua đưa một triệu khẩu trang Trung Quốc tới Mỹ

14h38 ngày 2/4 (3h38 ngày 1/4 theo giờ Bờ Đông nước Mỹ), máy bay Boeing 767 của đội bóng bầu dục New England Patriots cất cánh từ thành phố Thâm Quyến, Trung Quốc. Trong khoang hàng của phi phiên dịch cơ là 1,2 triệu khẩu trang N95 đang trên đường tới Mỹ.

Hình ảnh tại sân bay quốc tế Bảo An ở Thâm Quyến cho thấy các nhân viên mặc đồ bảo hộ đang xếp từng thùng trang thiết bị y tế lên chiếc máy bay màu đỏ, trắng và xanh mang logo của đội Patriots cùng dòng chữ "6 lần vô địch".

Máy bay chỉ được đỗ tại sân bay Trung Quốc trong 3 tiếng, tổ lái cũng không được rời phi cơ trong lúc nhân viên mặt đất xếp hàng hóa, các quan chức giấu tên tham gia hoạt động vận chuyển tiết lộ. Việc bốc xếp hàng kéo dài 2 giờ 57 phút. Chiếc Boeing 767 đáp xuống sân bay quốc tế Boston Logan sau đó một ngày.

Các thùng khẩu trang được dỡ khỏi máy bay tại Boston hôm 2/4. Ảnh: AP .

Cuộc chuyển hàng bất thường này cho thấy nỗ lực gấp rút của các bang tại Mỹ nhằm sở hữu trang thiết bị y tế đối phó Covid-19 . Quá trình này không chỉ bao gồm tìm mua hàng, mà còn liên quan tới các bên trung gian và tận dụng các mối quan hệ để bỏ qua những rào cản hành chính dày đặc đang bị tê liệt vì dịch bệnh.

Một trong những áp lực lớn nhất với hệ thống y tế ở nước Mỹ chính là khan hiếm khẩu trang N95, công cụ quan trọng để bảo vệ y bác sĩ trước nCoV. Nhu cầu đã vượt xa nguồn cung, đặt nhân viên y tế và các bệnh nhân vào vòng nguy hiểm.

Hành trình thu mua 1,2 triệu khẩu trang của bang Massachusetts kéo dài nhiều tuần, bắt đầu với Thống đốc Charlie Baker và đi qua hàng loạt đại sứ quán, đối tác tư nhân và một trong những đội bóng bầu dục thành công nhất lịch sử nước Mỹ. Chiếc Boeing 767 của đội Patriots phải nằm tại bang Alaska để chờ quan chức Trung Quốc phê duyệt kế hoạch, sau đó mới được phép bay tới Thâm Quyến.

"Tôi chưa bao giờ thấy nhiều thủ tục quan liêu và trở ngại phải vượt qua như vậy. Trong thế giới hiện nay, những người may mắn đủ sức làm nên khác biệt như chúng ta có trách nhiệm rất lớn, phải làm những điều như vậy với mọi nguồn lực có thể", Robert Kraft, chủ sở hữu đội Patriots, cho hay.

Thống đốc Baker lo ngại về nguồn cung khẩu trang của bang Massachusetts và đạt thỏa thuận mua hơn một triệu chiếc N94 từ các nhà sản xuất Trung Quốc cách đây hai tuần. Tuy nhiên, quan chức bang phải tìm cách đưa chúng khỏi Trung Quốc trong bối cảnh hoạt động vận tải chưa hoàn toàn phục hồi, trong khi những món hàng như khẩu trang cũng gặp nhiều khó khăn trong thông quan.

"Tôi phải tìm cách đưa số hàng đó về đây", Thống đốc Baker nói với một người bạn lâu năm.

Người bạn đó là Jonathan Kraft, con trai của Robert Kraft. Jonathan là chủ tịch hội đồng quản trị Bệnh viện đa khoa Massachusetts, một trong những cơ sở y tế nổi tiếng nhất tại Mỹ, cũng là chủ tịch Patriots. Đội bóng này sở hữu chiếc Boeing 767 và họ cho rằng nó có thể hỗ trợ kế hoạch của Thống đốc Baker.

Có nhiều câu hỏi rất khó giải quyết. Robert và Jonathan Kraft phải xem chiếc Boeing 767 có sẵn sàng vận hành không, cũng như liệu nó có khả năng thực hiện chuyến bay dài với thời gian chuẩn bị gấp rút như vậy hay không. Chiếc Boeing của đội Patriots là phiên bản chở khách, không phải vận tải cơ chuyên dụng.

Nhân viên Trung Quốc đưa khẩu trang lên khoang máy bay hôm 2/4. Ảnh: CBS .

Yếu tố quan trọng nhất là bảo đảm Trung Quốc cấp phép cho máy bay hạ cánh, điều rất khó khăn trong thời điểm Covid-19 đang lây lan khắp thế giới. Ngay cả khi có đầy đủ giấy phép, lãnh đạo đội Patriots vẫn lo ngại nguy cơ tổ bay phải cách ly tại Trung Quốc 14 ngày trước khi được quay về.

Thống đốc Baker, Bộ Ngoại giao Mỹ, Robert Kraft và nhiều quan chức đã gửi thư tới tổng lãnh sự Trung Quốc ở thành phố New York để xin giấy phép đặc biệt. Loạt thư được gửi từ ngày 24 đến 30/3, đề nghị Bắc Kinh cấp lệnh miễn trừ cho nhiệm vụ nhân đạo và bảo đảm tổ lái không rời phi cơ.

Đến tối 27/3, tổ lái phải điều khiển phi cơ đến thành phố Wilmington, bang Ohio vì chiếc Boeing 767 cần nâng cấp hệ thống điện tử để thực hiện chuyến bay quốc tế.

Trung Quốc đồng ý cấp phép cho chuyến bay và không yêu cầu cách ly, với điều kiện không ai được lên khoang khách và buồng lái ngoại trừ phi hành đoàn, nhưng họ vẫn cần xin visa để nhập cảnh. Toàn bộ các thành viên phi hành đoàn chiếc Boeing 767 phải vội vàng đến một cửa hàng thuốc địa phương và chụp ảnh để nộp đơn xin visa.

Ảnh chân dung của họ được gửi tới thành phố New York để nộp cho lãnh sự quán Trung Quốc, sau đó trả ngược về bang Ohio. Tổng lãnh sự Trung Quốc tại New York Hoàng Bình được coi là đồng minh quan trọng trong nỗ lực hoàn tất thủ tục khi cho lãnh sự quán hoạt động vào cuối tuần để bảo đảm giải quyết xong visa, quan chức am hiểu vấn đề cho hay.

Máy bay sau đó xuất phát tới bang Alaska. Từ thời điểm đó, toàn bộ người trên chiếc Boeing 767 chỉ được nghỉ theo lịch trình bắt buộc hoặc lúc phi cơ đang kiểm tra kỹ thuật. Máy bay chở theo các kỹ thuật viên và linh kiện thay thế nhằm đề phòng trục trặc kỹ thuật khi ở Trung Quốc.

Ngoài cung cấp máy bay và bảo đảm hậu cần, gia đình Kraft cũng đồng ý chi 2 triệu USD, tương đương một nửa giá trị lô thiết bị y tế. Bang Massachusetts đặt mua 1,7 triệu khẩu trang N95 từ nhiều nhà sản xuất khắp Trung Quốc.

"Những gì chúng tôi cần là người tại thực địa để tập kết hàng và đưa chúng tới đích", Jim Nolan, giám đốc vận hành công ty Kraft Sports and Entertainment, cho hay. Tuy nhiên, họ cần nhiều hơn thế vì lô sản phẩm cần được đếm, kiểm tra và thông quan càng nhanh càng tốt.

Tập đoàn Kraft kết nối được với tập đoàn Tencent thông qua nhiều bên trung gian, trong đó doanh nghiệp Trung Quốc cam kết cung cấp nhân lực thực hiện quy trình này. Trong những ngày tiếp theo, nhân viên của Tencent đi khắp nơi để kiểm tra và tập kết hàng hóa.

Một số nhà máy không đáp ứng kịp đơn hàng và phải chờ đợi lâu hơn dự kiến. Nhân viên Tencent phải trông hàng qua đêm, sau đó vội vã đưa số khẩu trang đến sân bay Thâm Quyến và đưa qua hải quan.

Thống đốc Baker phát biểu sau khi nhận lô khẩu trang hôm 2/4. Ảnh: Twitter/MassGov .

Máy bay Boeing 767 của đội Patriots đáp xuống Thâm Quyến vào đầu giờ chiều ngày 2/4. Nó nằm tại sân bay trong 2 giờ 57 phút, suýt soát khung giờ 3 tiếng được phía Trung Quốc cấp phép.

Nhân viên mặt đất không được lên khoang khách, nên chỉ có 1,2 triệu khẩu trang được đưa vào khoang hàng của phi cơ. Số còn lại đang được Tencent lưu trữ và sẽ chuyển về Mỹ trên một chuyến bay khác.

Chiếc Boeing 767 quay về Alaska để tiếp liệu và cho tổ lái nghỉ ngơi, sau đó bay về thành phố Boston thuộc bang Massachusetts. Tuy nhiên, đây chưa phải điểm dừng cuối cùng của chuyến hàng. Robert Kraft không ưa đội bóng đối thủ là New York Jets, nhưng vẫn luôn có cảm tình với thành phố này.

Kraft cảm thấy xúc động vì hành động của Thống đốc New York Andrew Cuomo suốt nhiều tuần qua. Ông đề xuất ý tưởng với Thống đốc Baker và họ thống nhất gửi 300.000 khẩu trang tới New York để hỗ trợ nơi đang chịu ảnh hưởng tồi tệ nhất bởi dịch Covid-19 tại Mỹ.

Vũ Anh (Theo Wall Street Journal )